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DG型車輛用液壓缸生產商-力建車輛用液壓缸
DG型車輛用液壓缸生產商-力建車輛用液壓缸

威海力建液壓設備廠

經營模(mo)式:生產加工

地(di)址:山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園 

主營:液(ye)(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)(ye)壓系(xi)統

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

一(yi)(yi)般地(di)說,測(ce)量(liang)(liang)時造(zao)成深度不大的(de)(de)(de)細長形(xing)劃傷是(shi)輕微的(de)(de)(de),不影響運行精度,但(dan)如(ru)果測(ce)量(liang)(liang)桿頭尺寸(cun)調節不當,測(ce)量(liang)(liang)觸(chu)頭硬行嵌入,會造(zao)成較為重度的(de)(de)(de)傷痕(hen)(hen)。解決此問題的(de)(de)(de)對策,首先(xian)是(shi)測(ce)量(liang)(liang)出調節好的(de)(de)(de)測(ce)量(liang)(liang)頭的(de)(de)(de)長短度,此外,用一(yi)(yi)張只在測(ce)量(liang)(liang)位置上開孔的(de)(de)(de)紙帶(dai),貼在缸壁內表面,即不會產生上述形(xing)狀劃痕(hen)(hen)。測(ce)量(liang)(liang)造(zao)成的(de)(de)(de)輕微劃痕(hen)(hen),一(yi)(yi)般用舊砂布的(de)(de)(de)反面或馬(ma)糞紙即可(ke)擦去。








有異(yi)物(wu)(wu)進入后,活塞滑動(dong)(dong)表面(mian)的外(wai)側如裝有帶唇(chun)緣的密(mi)封件,那么(me),工(gong)作時密(mi)封件的唇(chun)緣即(ji)可刮動(dong)(dong)異(yi)物(wu)(wu),這對于(yu)避免劃傷(shang)是有利的。但是裝0形(xing)密(mi)封圈的活塞,其兩端是滑動(dong)(dong)表面(mian),異(yi)物(wu)(wu)夾在(zai)此(ci)滑動(dong)(dong)表面(mian)之間,容(rong)易形(xing)成傷(shang)痕。

異物進(jin)入缸內的途徑有下列幾種(zhong)。

① 進入缸內的異物

a.由于保(bao)管時不注意使油(you)口(kou)敞開著,將產生(sheng)時刻(ke)接受(shou)異物的(de)(de)條件,這是不允許的(de)(de)。保(bao)管時必須注入防銹(xiu)油(you)或者工作油(you)液,并且塞(sai)好。


 1、液(ye)壓(ya)缸有桿腔和無桿腔存有氣(qi)體而(er)產生的低速爬行,可(ke)通過反復運行液(ye)壓(ya)缸達到(dao)排(pai)氣(qi)的目的,必要(yao)時在管路或液(ye)壓(ya)缸的兩腔設置(zhi)排(pai)氣(qi)裝(zhuang)置(zhi),在液(ye)壓(ya)系統工作時進行排(pai)氣(qi)。

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  2、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)設(she)(she)計間(jian)隙(xi)(xi)不當產生的(de)(de)低速爬(pa)行,可正確(que)設(she)(she)計液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內部活塞(sai)和(he)(he)(he)缸(gang)體、活塞(sai)桿和(he)(he)(he)導向套之間(jian)的(de)(de)滑動配合間(jian)隙(xi)(xi),理論上的(de)(de)配合間(jian)隙(xi)(xi)為(wei)H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de);根據本(ben)作者的(de)(de)經驗,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)缸(gang)徑(jing)和(he)(he)(he)桿徑(jing)由(you)小到大,如都(dou)按(an)此(ci)來設(she)(she)計配合間(jian)隙(xi)(xi),對于較大缸(gang)徑(jing)(≥?200mm)和(he)(he)(he)桿徑(jing)(≥?140mm)的(de)(de)配合間(jian)隙(xi)(xi)就顯得(de)間(jian)隙(xi)(xi)過(guo)大,實際(ji)應過(guo)程中,這類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低速爬(pa)行現(xian)象較小缸(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)出現(xian)的(de)(de)多,國外此(ci)類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)滑動面的(de)(de)配合間(jian)隙(xi)(xi)一般設(she)(she)計為(wei)0.05mm∽0.15mm,從實際(ji)比較的(de)(de)結果來看,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)低速爬(pa)行問題明顯改(gai)善。因此(ci)對大缸(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)建議選用(yong)這種(zhong)方(fang)法。

李建波先生

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